92号汽油有望回归6元时代

京华时报制图何将

肇始于今年6月份的国际石油价格暴跌,来得非常突然,并且持续了较长时间。相应的,中国国内的成品油价格自7月份起已经连续6轮下调,而本周六凌晨将铁定迎来七连降,下调幅度也有可能继续创出新高。对于全球最大的石油进口国中国来说,这则是一轮逢低买进、储备石油的黄金窗口。              京华时报记者祝剑禾

国际油价创下近四年新低

中宇资讯数据显示,截至10月15日,欧洲布伦特原油期货价格、美国WTI原油期货价格分别收于83.78、81.78美元/桶,相较于六月份年内价格高点的115.06、107.26美元/桶,近四个月时间欧洲布伦特累计下跌31.28美元/桶,下挫幅度超过27%,创出自2010年12月以来的近四年低点;美国WTI累计下跌25.48美元/桶,下挫幅度接近24%,也创出2012年7月以来的新低。近四个月时间,国际原油价格呈现单边大幅下挫的走势。相应的,在这期间,从7月23日起,国内油价连续六轮下调,汽油价格累计下调108不bet3560元/吨,约合每升下调0.9元;柴油价格累计下调1040元/吨,约合每升下调0.9元。

最新一轮的国内油价调整窗口将在本周六凌晨零时开启,截至昨天,中宇资讯估算的综合国际原油价格为84.764美元/桶,本轮调价周期内的变化率为-5.99%,因此预计本周六凌晨零时国内油价将下调285元/吨,约折合90号汽油0.21元/升,93号汽油0.22元/升,0号柴油0.24元/升。一旦调价落实,包括北京在内的全国汽、柴油价格将回落至6元时代,创下近四年来油价水平新低。

中国买油可省600亿美元

作为全球最大的石油进口国,以及仅次于美国的全球第二大石油消耗国,中国在本轮国际油价暴跌的背景下无疑迎来了一个海外买油充实储备的黄金机会。根据海关总署的数据,从7月份开始,我国的原油进口量在逐月增长。7月我国的原油进口量为2375万吨,环比增加2%,原油进口量开始转入上升通道。8月份进口量为2519万吨,环比增加6.1%;9月进口量跃升至2757.71万吨,环比增加9.5%,而平均进口单价则较6月份下降34美元至743.75美元/吨。

厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心主任林伯强表示,油价暴跌对中国利大于弊,中国在此轮国际油价下跌中买油大约可节省600亿美元,“美国的受益大概也是这个数”。林伯强还表示,油价下跌有利于中国战略石油储备,现阶段中国战略石油储备能力大约为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离。

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